Bir UPS grevi ne kadar olasıdır ve bu sizin için ne anlama geliyor?

NEW YORK – Zaman ilerliyor. Yeni bir sözleşmeye varmak için son tarih yaklaşırken, potansiyel bir UPS grevi her zamankinden daha yakın geliyor.

Müzakereler bu ayın başlarında bozuldu ve sendikalı işçiler ülke genelinde mitingler ve antrenman grevleri düzenliyorlar. Şirketin işgücünün yarısından fazlasını temsil eden Teamsters, Salı günü UPS ile görüşmelere devam edecek.

Bu, 31 Temmuz Pazartesi günü günün sonunda mevcut sözleşmenin sona ermesinden önce bir anlaşmaya varmak için bir haftadan az bir süre kaldı. Sendika bir greve izin verdi ve geçen yıl sendikaya liderlik etmek üzere seçilen ateşli bir lider olan Sean M. O’Brien, talepleri karşılanmazsa bunu yapacağına söz verdi.

O’Brien, Cuma günü UPS’in merkezinin bulunduğu Atlanta’daki bir tatbikat grevinde Associated Press’e “Bir mesaj gönderiyoruz… 340.000 üyemiz birleşmiş ve savaşmaya hazır” dedi.

UPS’in sendikalı işçileri, 2018’de kendilerine zorlandığını düşündükleri bir sözleşmeden hâlâ şikayetçi ve şirketin her gün beş yıl öncesine kıyasla milyonlarca paket daha teslim ettiğini söylüyor. Teamsters, özellikle yarı zamanlı çalışanlar için daha iyi ücret ve daha iyi çalışma koşulları talep ediyor.

UPS, halihazırda “sektör lideri ücret ve avantajlar” sunduğunu ileri sürdü, ancak bu tazminatı artırmaya hazır olduğunu söylüyor. Cuma günü yapılan bir güncellemede şirket, “müşterilerimiz, çalışanlarımız ve ülke genelindeki işletmelerimiz için kesinlik sağlayan adil bir anlaşmayı hızla sonuçlandırmayı” hedeflediğini söyledi.

Müzakereler başarısız olursa, özellikle 2020’de pandemi başladığından beri Amerikalıların güvendiği teslimatlar büyük ölçüde kesintiye uğrayabilir. Böyle bir çıkmaz, 185.000 işçinin UPS’i işsiz bıraktığı 1997’den beri, köpek mamasından reçeteli ilaçlara kadar günlük ürünlerin teslimatının norm haline gelmesinden çok önce görülmemişti. İşte bilmeniz gerekenler.

Sendikanın taleplerinin çoğu, daha iyi ücret ve çalışma koşullarının iyileştirilmesine bağlı.

UPS’in son iki yıldaki yıllık kârı, pandemiden öncekinin üç katına yakın. Şirket, 2022’de hissedarlarına temettü ve hisse geri alımı şeklinde yaklaşık 8,6 milyar dolar iade etti ve bu yıl hissedarlar için 8,4 milyar dolar daha öngördü.

Taşıyıcılar, ön cephedeki UPS çalışanlarının bu şanssızlığın bir kısmını hak ettiğini söylüyor. Müzakerelerdeki bir anlaşmazlık noktası, saatte en az 16,20 dolar kazanan yarı zamanlı işçilerin ücret artışları oldu.

“E-ticaretin ortaya çıkmasıyla birlikte insanlar paketlerini dün istiyor. O’Brien, UPS’in paylaştığı maaş istatistiklerini geri iterek, “Yani bu çok zahmetli bir iş,” dedi. “Bu paketleri kamyona yüklemenin ne demek olduğunu kimse bilmiyor. Ve yarı zamanlı çalışanlarımızın çoğu… yoksulluk maaşı için çalışıyor.

Sendika, yarı zamanlı ödemeyi ele almanın yanı sıra, farklı ücret ölçekleri, saatleri ve sosyal hakları olan iki ayrı işçi hiyerarşisi oluşturan bir sözleşme hükmünü ortadan kaldırmak istiyor. Sürücü güvenliği, özellikle teslimat kamyonlarında klima olmaması da işin içinde.

5 Temmuz’da sözleşme görüşmeleri kesintiye uğramadan önce, her iki taraf da birbirini pazarlık masasından çekilmekle suçlarken, daha fazla kamyona klima takılması da dahil olmak üzere çeşitli konularda geçici anlaşmalar yapıldı. UPS, 1 Ocak 2024’ten sonra satın alınan ABD’deki küçük teslimat araçlarına klima ekleyeceğini söyledi. Mevcut araçlar bu yükseltmeyi alamayacak, ancak sendika, fanlar ve havalandırma delikleri gibi başka eklemelere sahip olacaklarını söyledi.

Sendika ayrıca, Martin Luther King Jr. Günü’nü ilk kez tam tatil olarak kurmak, sürücülerin tatil günlerinde istenmeyen fazla mesaiye son vermek ve hafta sonları çalışan ve daha az para kazanan sürücüler için iki kademeli ücret sisteminden kurtulmak için geçici anlaşmalara vardığını söyledi.

UPS ve Teamsters, son tarih olan 31 Temmuz’dan önce yeni bir sözleşme üzerinde anlaşırsa grev önlenebilir. Devlet müdahalesi ihtimali de var.

O’Brien Pazar günü yaptığı açıklamada, Beyaz Saray’dan birçok kez işçilerin greve gitmesi durumunda müdahale etmemesini istediğini söyledi. Geçen yıl Başkan Joe Biden, ülkenin tedarik zincirini bozmamak için bir demiryolu grevini önlemek için müdahale etti ve işçiler, sendika üyeleri tarafından geniş çapta desteklenmeyen bir anlaşmayı kabul etmek zorunda kaldı.

Küresel nakliye ve lojistik firması Pitney Bowes’a göre, UPS’in ortalama bir günde sevk ettiği 24 milyon paket, ABD’deki tüm paket hacminin yaklaşık dörtte birini oluşturuyor. UPS’in belirttiği gibi, bu, ülkenin gayri safi yurtiçi hasılasının yaklaşık %6’sına eşdeğerdir.

Bir çıkmaz varsa, daha yüksek fiyatlar ve uzun bekleme süreleri neredeyse kesindir. Bir grev aynı zamanda uzun süredir devam eden tedarik zinciri sorunlarını uzatmakla da tehdit eder.

Tennessee Üniversitesi Tedarik Zinciri Yönetimi Departmanı’nın lojistik başkanı Thomas Goldsby Associated Press’e “Bir şeyler vermeli” dedi. “Piton timsahı yutamaz ve bu hepimiz tarafından hissedilecek.”

UPS bu ay, ABD’deki sendikasız çalışanları bir grev olması durumunda müdahale etmeleri için geçici olarak eğitmeye başlayacağını söyledi.

Nakliye ve tedarik sonuçlarının ötesinde, UPS’te bir sendikanın kazanması, endüstriler genelinde organize işgücü için önemli olabilir. UPS’in sözleşme görüşmeleri, Apple, Starbucks, Trader Joe’s ve diğer şirketlerdeki diğer önde gelen işçi kampanyalarının yanı sıra Hollywood’da görülen mevcut yazar ve aktörlerin grevlerinin ortasında geliyor.

Video muhabiri Sharon Johnson, Atlanta’dan katkıda bulundu